Sjöfylleri


"Ren bakom ratten, gäller även på vatten!" (kampanjslogan från 1967)

En motororganisation behöver inte bara hålla sig till vägtrafiken, även sjötrafiken behöver bli nykter. MHF har arbetat för nykter sjötrafik sedan 1967 och kräver samma lagar, regler och övervakning på sjön som på vägarna.


Tidigare i år beslutade riksdagen att från och med den 1 juni i år införa en nedre gräns för sjöfylleri på 0,2 promille. Gränsen gäller de som för fram båtar och segelbåtar som är minst tio meter eller som kan gå 15 knop eller snabbare. De nya reglerna innebär också att polisen och kustbevakningen får rätt att göra rutinmässiga alkoholtester för att kontrollera nykterheten och sjösäkerheten i svenska vatten.
Beslutet är ett viktigt steg mot målet att samma regler ska gälla på sjön som i vägtrafiken när det gäller förarnas nykterhet.

Trafiken med fritidsbåtar i Sverige ökar och även problemen med sjöfylleri. Varje år rapporteras många alkoholrelaterade sjöolyckor. MHF publicerade förstudierapporten ”Sjöfylleri” 2007, vilken visar på allvarliga brister i det förebyggande arbetet.

MHF arbetar långsiktigt med att skapa en så kallad nationell samling mot sjöfylleri tillsammans med alla berörda myndigheter och organisationer. Arbetet ska utmynna i en aktionsplan där alla aktörer kan bidra med aktiva insatser.
Under somrarna punktmarkerar vi fritidsbåtshamnar där vi med hjälp av kampanjfordon och broschyrer informerar sjöfarare om sjöfylleri.