MHFs Tom Bjerver invigde årets Tylösandsseminarium
– När jag nu officiellt trycker startknappen till det 52:a Tylösandsseminariet så är det med en stark förhoppning om att vi ska göra stora avtryck i trafiksäkerhetsarbetet framöver så att nollvisionen fram till år 2020 kan uppnås och gärna överträffas. Det sa MHFs vd Tom Bjerver när Tylösandsseminariet invigdes på måndagen.
– Bakom oss har vi den bästa trafiksommaren i mannaminne. Inte sedan 1930-talet har dödstalen varit så låga i den svenska trafiken. På den tiden fanns det bara 100 000 personbilar på dåtidens smala grusvägar.
– Idag trängs 4,2 miljoner bilister som rör sig i betydligt högre hastigheter än man gjorde för 75 år sedan. Ändå ligger dödstalen hittills under 2009 på samma låga nivå som på 30-talet!
Det är här i Tylösand som vi tillsammans har tagit många inititativ på trafiksäkerhetsområdet som gett så god utdelning, konstaterade Tom Bjerver: – När våra företrädare tog bilen hit till det första seminariet på 1950-talet hade man inte ens bilbälte på sig. – Idag är våra personbilar fyllda med teknik som ska förhindra dödsolyckor och svåra skador. Sverige är t ex världsledande när det gäller att ha antisladdsystem i nya bilar. 98 procent av de nya personbilarna i Sverige har detta som standard. – För oss som kämpar för alkolås i alla nya bilar ligger det stora genombrottet alldeles inom räckhåll. Den allra senaste tekniken innebär att man bara blåser på ratten utan munstycke. Inom ett eller två år kan det bli standard för bara några tusenlappar extra på bilpriset. – Det är en stor ära att hälsa er alla välkomna till årets upplaga av Tylösandsseminariet. Det är fantastiskt att vi kan mötas här – över 400 deltagarna mitt i finanskrisens Sverige.